新款丰田皇冠长4米9比宝马5系更霸气1米8宽卖28万又要火

  皇冠曾经深陷停产,后来丰田估计考虑到一汽已经把锐志弄停了,再停产群众基础更高的皇冠有些太不像话,就又推出了新款皇冠,这种说法虽说不严谨,但也有点道理,不管咋样,全新2019款丰田皇冠还是来了,还是定位中大型轿车,车长4米9比宝马5系看起来都霸气,不过老生常谈的线 被无尽吐槽,据悉新车将定价在28万起,能否直面BBA,再度成为火爆车型呢?我们可以一起去看看!

  外观上,全新皇冠那硕大的前格栅,看起来就十分震撼,大嘴式设计视觉冲击力很强,而且大灯也不再圆润,而是锐利逼人,和发动机上隆起的筋线配合,气场很强,底部延伸到两侧进气口格栅采用了熏黑式,贯穿式设计中间镶嵌了两颗圆形的雾灯,犹如草里藏珠。个人感觉比奥迪A6L、宝马5系颜值更高!

  全新皇冠的尺寸分别为4910/1800/1455mm,轴距为2920mm。最被吐槽的地方就是这个尺寸,很多人反映比例不协调,高度太高,宽度不够,实际上这是皇冠没有过多考虑中国市场的结果,这个就是按照日本多山地的特殊情况,说白了,皇冠不是中国特供车,而是适合日本多山丘陵地带穿梭,后驱调头半径也小,宽一厘米也不行。但车身侧面还是相当流畅,贯穿式腰线配合大尺寸运动轮毂,还是很有感觉的。车尾层次分明,上翘的小鸭尾加上双边共四出四根排气管,甭提有多霸气。

  全新皇冠在内饰方面的表现同样延续了一贯的高水准。新车对车门内侧扶手、中控装饰在内的木纹及颜色细节进行了调整,同时室内灯升级为LED灯源,科技感更强。中控台的层次感很强,悬浮式中控屏是个较大的亮点,竖状的空调出风口提升了辨识度,三幅式的多功能方向盘还是很饱满的,车内的多处细节处都装饰了银色的饰条,液晶仪表盘也有配备,新车的换挡杆也相当的厚实。

  全新2019款皇冠搭载了丰田最先进的D-45T发动机,有双喷射双涡轮双循环双VVT-I技术加持,分别是2.0T涡轮增压发动机和2.5L自然混合动力发动机。与之匹配的是8AT变速箱和E-CVT变速箱,最大输出功率为244马力,峰值扭矩为350牛/米。由于其前置后驱结构,所以整个动力系统保障下的皇冠,很好的兼顾了高效动力与驾乘感受。

  十五代丰田皇冠,不说产品力本身就不俗,单就说其是丰田的情怀车型,就能先天收割一批消费者,如果起步价再有诚意点,热销应该不是那么难的事儿!

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